Elektroniczna, sensorowa blokada zapłonu MULTIBLOK polskiej firmy AMT

Numer homologacji E20 10R-02 1913

Blokada jest idealnym dopełnieniem systemu alarmowego, immobilizera i innych zabezpieczeń. Urządzenie służy do zabezpieczenia pojazdu przed kradzieżą poprzez odcięcie jednego z obwodów elektrycznych, uniemożliwiając jego uruchomienie. Może służyć do blokowania: cewki zapłonowej, pompy paliwa, zaworu paliwa (Diesel), komputera sterującego , rozrusznika itp. Stan blokady sygnalizuje czerwona dioda LED. Pulsuje jeżeli blokada jest aktywna i gaśnie po odblokowaniu. Układ posiada około 10 sekundową zwłokę (czas potrzebny do uruchomienia się blokady po zgaszeniu silnika) umożliwiającą kontynuowanie jazdy podczas przypadkowego zgaśnięcia samochodu.

Aby uruchomić samochód należy przekręcić kluczyk na zapłon, po czym dotknąć palcem masy samochodu np. metalową stacyjkę natomiast drugim palcem do punktu gdzie znajduje się wejście czujnika. Wejście czujnika można podłączyć pod dowolną śrubkę w samochodzie nie podłączoną ze stałą masą (śrubki mocujące deskę, kokpit itp). Można też zastosować włącznik, który będzie zwierał masę samochodu z wejściem sensora.

W komplecie:

- centralka z przewodami i diodą LED (czerwona)

- instrukcja montażu i użytkownika (j. polski)

- schemat montażowy

Parametry techniczne:

Napięcie zasilania: 12V

Prąd blokady: max 15A

Pobór prądu: 7mA (czuwanie)

Wymiary: 67mm x 50mm x 26mm

Waga: 110g (centralka + przewody)